最近休みの日のブランチの定番。

これと・・・

これで・・・

とても幸せ。今回はレーズンパンのレシピでクルミを入れてみた。レーズンよりちゃんと生地に混ざっていい香り。Tomoko が言ってた焼き立てパンのイーストの香りってのが今日はよくわかったような気がする。

こんなのも・・・ｗ（エピソードで買ったチョコパンマン）

このまえ一緒に走った時に jmz さんが交換しなきゃって言ってたのを聞いて気が付いた。PT ハブは 12 月からまだ 100 時間ちょいの走行時間しかないのだが、Cervo （大人のたまごっち）にハブバッテリー減少のインジケータが。左上の後光が射してるアンテナマークが点滅するのがそれ。

新品の Hub なので、もともとも入っている電池（SR44）が自然放電で減ってたのかも。室内で使っても屋外でも同じように点滅するので低温で電圧低下ってわけでもなさそう。まぁ新品電池でないと気持ちが悪いというのもあるし、交換時期の目安がはっきりするのでこの際交換することにした。ちょっと高いけどプラモデルグッズを買いに行ったユニディーで Panasonic の SR44 を 2 個ゲット。

先日 O リングにグリスアップした際と同じく専用のグリップを使って PT のプラスティックカバーを外す。バッテリーは 2 個 1 セットで黒い同じくプラスティックのケースにはまっていて、手作り感漂うバッテリーユニット（基盤）と一緒になっている。説明書ではドライバーなどを使ってこのキットをまず外せとあるが、実は本体（ハブ軸側）に端子があってそこに垂直に差し込まれているだけ。なのでラジオペンチなどでプラ部品などの部分をやさしくつまんで上に引っ張り上げてやればスッと簡単に外れる。

いつも黒こんぶさんが呼びかけている土曜チーム朝練を、たまにはと自分で呼びかけたら思ったより参加できる人が多い。TL に流してみたら TOK さん、 svlg さんなどなど多数参戦表明。いったいどうなってしまうのだと前日夜からワクワク。

調布寄りからの参加者がわりといそうだったので鎌倉街道集合の手前で矢野口ローソン 0730 集合にして、そこから連光寺経由で鎌倉街道を目指すことにした。けっこう軽い気持ちでそうしたのだけど、失敗した。いきなり連光寺はやばかった。これまさにおはサイの死亡パターン。身体が暖まり切ってないうちに行ってしまうと、かなりの確実で逝けます。矢野口集合は TOK さん、svlg さん、うちからは 248 さん、yuuki、それにこの練習の話を誰かから聞いたという若者 1 名。mel さんが言ってた人かな？

で、逝きそうになりました。いや、むしろ逝きました。コープあたりまで喉の奥底からこみあげてくるアツイ何かと格闘しつつフラフラと・・・。今日は TIME じゃないとはいえ TOK さんがいるので、必死こいて追いかけていれば死ぬまで追い込めるシチュエーション。やばかった。

鎌倉街道まで行った時点で果てそうになっていたので、合流した黒こんぶさん、ひろしあたりに先導はもうお任せ。とにかく回復に努める。KM 朝練コースは TOK さんも svlg さんもお初な若者くんも初めてなので、ご接待モード。つまり先頭で行かねばならぬ、何事も。ここでもいろいろ出そうになりながらなんとか堀之内まで。ここでキレイに TOK さんにチギられました。まだまだ先は長いナ。

今週はぜんぜん乗ってないわけだが、やはりツケはちゃんとやってくる。負荷に体が慣れてない ...

中学後半から高校くらいの一時期だけガレキにハマったことがある。ハマったといっても数体、ろくでもない出来のものを作っただけだけど。当時は作り方もわからず、マニュアルもろくに読まずで酷い有様だった。

で、Amazon で昨年 11 月に先行予約受付されていたコレを見てしまい突如そのころをフラッシュバック。安さもあって思わずポチっとしてしまった。で、今更到着したので格闘しているところ。

今回のはプラモデルなんだが、WAVE 製 MH は模型趣味の人の中でも難易度高い方なんだそーだ。どうりでパーツ数えらい多いし、細かいし。半透明パーツだけど塗装必須っぽいし。まともに作るのはほぼ不可能だと思われ。< ...

SAVAS SPEED TYPE2 の 2 袋目が空になったのでプロテインを新規に発注して到着。BCAA+G で送料の安さに感激した（大げさ） iHerb.com を再び利用。どうせだったらまとめて頼めばよかったがその時はプロテインの残量に気が付いてなかった。

相変わらず送料を考えてまとめ買い。選んだのは BCAA+G と同じブランドの MRM。特に何かが違うとは思わないけれども、内容とか摂取方法などのパッケージの説明書きが丁寧なのは好印象かな。いろいろそれが欲しいのよっていう有効成分も追加されてたりするし。今回のプロテインも BCAA とグルタミンが添加されてて・・・ってそれはこの前買った BCAA + G と同じ成分なんだが・・・。たんと成分表見て一緒に飲むときは量に気を付けよう。

こちらも 2.2 kg のパッケージ x 2 個が送料 1200 円ほどで 4 日で到着。1 個のお値段は $41 ≒ 3700 円ちょい（今日のレート）。配達はヤマトなのでそれもいい点かも。なにげに同じブランドのグルコサミン＆コンドロイチンも飲んでるので、マルチビタミン＆ミネラルを除いて他は全部 MRM ってことに。

2 月は FTP 強化月間にしたいということで L4 20 分のローラーを朝寝坊しちゃったので帰宅後に。

Duration: 1:16:35
Work: 1071 kJ
TSS: 73.4 (intensity factor 0.758)
Norm Power: 250
VI: 1.07
Pw:HR: 10.94%
Pa:HR: 17.89%
Distance: 59.149 km
Avg Power: 233 watts

L2 33min: Avg 213 watts 132 bpm 97 rpm
L4 21min: Avg 312 watts 168 bpm 106 rpm
L2 22min: Avg 191 watts 152 bpm 93 rpm

休み明けということもあり残りは全部 L2 で埋めた。まだ 2 セットできないがまぁ徐々に。

しかし今日これやって改めて思うが ↓↓↓ の日曜の相模川はいい練習だったな。もちろん上げ下げもあるし脚を止めている時間も若干あるので全く同じ内容ではないが、レースにはより近い。車が少ない日曜を狙ってまた行こうっと。

相模川メディオ 26min ...

Max 120kg 近くからこの 5 年くらいでほぼ 40 kg くらい減量したのだが、この間いろいろなダイエット方法を試した。最初のうちは単に食べる量を減らすとか、カロリーが少ないものを食べるみたいなのが中心だったが、後半は結局運動量を増やすことと、摂取カロリーのバランスを取ること＝生活習慣の変更、こそがダイエットになってた気がする。

で、まだまだ道半ばであって、レースでのパフォーマンスを考えるともう少し削らなければならない部分が（少しじゃないって？）あるのでいわゆるダイエットは継続中。ただ何かを突然思い立ったようにやるのではなくて、あくまで生活の中でジリジリ下がる傾向に自分を置く、という程度。もちろん登りのレース前には少し調整したりもするけど。

僕は食べることが大好きな上に、自分にひときわ甘い人間なので、いろいろ自分の意識の中で工夫してやらないとダイエットみたいな苦行は長続きしない。なのでダイエットを始めた当初はいろいろ失敗＝リバウンドが多かった。一生懸命ダイエットして 1 か月に 4kg とか減らして、翌月のとある飲み会の後酔っぱらってお菓子を食べてしまい、翌朝体重計に乗って衝撃を受けて凹み、モチベーションが減退してそのまま減少分を 2 週間で取り戻しちゃったりｗ いわゆる典型的なダイエットの失敗例な気がする。

なので最近はいくつか気を付けて、こんな甘い自分でもちゃんとモチベーションを維持できるようにしようと思っている。

- 体重の数値を気にするのではなく、傾向を気にする
- 体重の減少は直線的じゃないので毎日の結果に一喜一憂しない& ...

12 月の PT 導入から両立体制で使っていたけど、先週 1 年半ほど使っていた POLAR とお別れして CycleOps のサイコン（Cervo = 通称大人のたまごっち）に完全移行した。今までは心拍計、速度、ケイデンスは POLAR で、出力だけたまごっちで見ていたのだが、ある程度トレーニング時や後の分析に慣れてきたので完全移行。

これに応じてトレーニングのログ、解析ソフトも ProTrainer → WKO+ （データのマージにPowerAgent も 1 部使うが）に乗り換え。トレーニング毎の目標負荷に関しても心拍→出力に変更になったのに合わせて、これまで週毎の距離、時間で管理していたトレーニングロードは TSS ベースでの管理に。

物理的には心拍計を Cervo のものに変え、既出の通りケイデンスセンサーを新規に追加しただけ。

ハンドル回りの見た目も随分すっきりした。気が付くと BMC Racing もたまごっちオンリー ...

注：尾根パンはサイクリングイベントです。

0800 大丸公園集合で ov19 さん主催の尾根パン（第 2 回）に yuuki と一緒に参加。尾根パンとは、尾根幹に集う人々がパン屋を目指してひた走る epic ride なのである（いま創作した）。前回は所要で参加できなかったのでぜひ行きたかったのだ。目指すは伊勢原の 246 沿いにあるパン屋、ブノワトン。多摩ニュータウン通り→橋本→小倉橋→相模川→246 というルートで。

昨日のしっかりライドが効いてていい脚のハリ具合なので負荷をかけずにクルクルと・・・走っていたのは相模川まで。相模川では先頭がペースアップしたので中団で後方を待って引っ張りつつ先頭までブリッジ。そしたらさらに先頭集団がペースアップしたのであーこれはもう行くしかないですね（wktk）ということで飛出してった先頭を追っかけて行っちゃいました。

相模川側道は前回ナルシマな皆さんと走った時と同様、平坦基調をどこまでも踏む、回す、踏む、回す。1 人減り、2 人減り、最後は 4 人で回すチキンゲーム。26 分 320w 41km/h という素敵な L4 ライドとなった。まぁ最後の方車の流れの関係で長引きした時は順繰りパワーが落ちてくヘタリ具合も観測できたけど。それにしても速い強いと噂に聞いていたハイパー中学生 jan 君はマジで強かった。ハートも含めて積んでるエンジン違うねぇ。さすが川車練とか普通に走っちゃう人だな。なんか日本のロード界の未来を見た気がして勝手にテンション上がってしまった。

大人げない（jan 君はもともと大人じゃないので含まれない）人たちとそれ以外と大人達は無事合流して無事ブノワトンへ。もうね、めっちゃウマイ。前日主催者 ...

Twitter ではすでにひとしきり騒いで解決済ではあるものの（うっちぃさん、masahif さんありがとうございます）、書き残しておこう。

普通のハブと同様に PT のハブにもカンパ/シマノが用意されているが、シマノの 10s フリーハブボディー柔らかすぎ！1か月半の使用でこのありさま。スプロケが見たこともないほどボディーにめり込んでて普通に外れなかった・・・。（ペンチで外した）

とりあえず交換用のボディーを獄長に発注してみたけど、交換したところで同じ硬さだろうしたぶん同じ状況になるでしょう。どうやらKnown Issueみたいだけど、改善されんのだろーか。まぁスペアパーツのボディーが新しくなるのを気長に待つか・・・

ちなみに masahif さん曰く「諦めて専用スプロケにしてしまうのが吉」。うむ、その手があった。もうそうしてしまうかも・・・

で、それ以外にも久々にメンテを実施。チェーン清掃、スプロケ清掃（交換）、タイヤを前後輪入れ替え、などなど。Continental GP 4000s は4000kmほど走行しているがリアの設置面がやっとフラットになってきて摩耗インジケーターがようやっと薄くなってきた。今回前後入れ替えたのでもう 4000 kmくらい行けるんじゃなかろうか。いやそれ ...

冬の奥武蔵、雪と氷で白石峠が閉ざされている間は（中には気にしないで登る人もいるみたいだが・・・）北風で仮想激坂と化す荒川を辿ってしろくまパン峠（通称）を目指す。とか言いつつ今年は風も穏やかで晴れ日が多くて全然坂になってない模様。

0800 秋ヶ瀬集合でうっちぃさん、jmz さん、ag さん。ag さんのお見送りを受けつつ 3 人で北上。今週はお疲れモードで水木金と通勤ライドのみだったのでリハビリ的に。Endurance から Tempo 程度でたんたんと。荒サイを抜けるとちょっと北風が強まり先頭のみ SST/FTP 走だったけど、平和にトモローまで。ちょみっと休憩してうっちぃさんの四列島ライド用 ZULLO を鑑賞した後でしろくまパンまでノンストップ。

途中先頭をガンガン引いてくれた jmz さんが所要で折り返し、そこから先は 2 人でおしゃべりペース。大東坂→物見山もインナーローでてろてろと（それでも 300w は出てしまう体重が憎い。つまり出さないと登れない）。下って里山な超癒し風景（枯木立、里山、農家、その奥に山）の中をライド。自転車やっててよかったなと思う瞬間。

前回第3回大井ふ頭に引き続き、eibin さん、 key さん、ekuni さんたちがやっているグループライド練習会が2月27日（土）に、荒川の彩湖（道満グリーンパーク）で開催される。詳しくは以下どちらかのブログを参照ください。ブログを見れば書いてありますが、人数把握の必要があるので、参加の方はしっかり参加表明を。

2月27日に彩湖で練習会を開催します

グループライド練習会 in 彩湖

前回同様今回も”その他お手伝い”で私も参加予定です。

以下蛇足。

も ...

BCAA は昨年夏にハワイで調達してきたコレを使っていたのだけどそろそろ無くなってきたので新たに志木クラスタでも話題の BCAA + G を購入。いろいろ探してみたけど相変わらずドル安なので US 通販を検討。すると i-herb.com というサイトを発見。

取扱い商品も多いし対応も良さそう。で、何より送料が安い。US 通販は昨今のドル安で検討対象になることが多い（サプリに限らず）のだけど、送料がべらぼうに高くて断念することが多かった。でもこちらは 2lb （パウンド。1パウンドは約453.59237g） 未満なら $8 と破格。結局今回は 2kg の商品を頼んだけど、結局送料は $9.43 = 852 yen（今日のレート）で済んでしまった。

で、購入したのはこちら。グルコサミン＆コンドロイチンと同じブランド MRM BCAA + G 1000 $56.14 ナリ。BCAA と合わせて、回復によいとされるグルタミンが追加されてるのが良い（+Gってのがそれ）。日本国内の輸入代行なんかを見ていると 1 つ 7 ～ 8000 円程 ...

ローラーでメディオをやろう月間。前日部署の新年会で多少お酒も入り、寝たのも遅かったので起きたのも遅い。ということで今日もローラー。昨日が L2 のみ 60min なので今日は 20min 1 本だけ L4 = Threshold = close to FTP を入れてみる。最終的には L4 20min x 2 をローラー時のメニューとしてこなせるようになるために、まずは 1 歩づつ。

メニューと結果はだいたいこんな感じ。目標 Power Zone はWKO+を使って Coggan Power Level で Peak 20min から計算したもの。結果も概ね目標通りの出力。

L2 20min Avg 208watts 126bpm 100rpm
L4 21min Avg 312watts 167bpm 109rpm
AR 5min  Avg 184watts 155bpm 93rpm
L3 15min Avg 247watts 160bpm 99rpm
AR 5min  Avg 167watts 146bpm 92rpm

スターとして 20 分はウォームアップを兼ねて L2 = Endurance ペースを維持。途中1分だけ L3 くらいまで上げてその後また L2 を維持で脚を慣らすイメージ。完全休養日明けの昨日よりも労せずして出力は出ているようだ。

で、メインの L4。最初の 5 分は抑え目に出力を維持する感覚を体に覚えさせる感じで。次の 5 分 ...

月曜はチーム朝練なのだが起きれず。正確には起きたが意志を持って2度寝。余計ダメなパターンだなｗ

やはり前日就寝が1時半過ぎてたのはダメだ。ちゃんと寝ないでも走れることには走れるが（それは昨年おはサイで検証済）、そういう練習は続かない。しっかり寝てしっかり走る、というリズムをちゃんと確立しないとなぁ。

で、ローラー。

いつも休養明けは脚が思うように回らない、踏めないので無理せず Endurance = L2 で 1 時間だけ。これだといい汗かいたという感じ。ただ冷却が弱いのか休養明けだというのに心拍はすこぶる高め。Tempo には届いてない強度なのだが 80% に届くかという勢い。最初10 分まではアップなので 160 ～から入って 200 まで上げていって、10 分からは 210 あたりをキープ。最後 5 分は 250 まで上げて終了。結局狙った負荷はちゃんと出せたのでよいけど、休み明けはどうも調子が出ない。ほんとはサラ脚で L2 くらい軽々イケルはずなのに、終わった後のこの脚の重さは何事。

インドアトレーナーで出力が出ない件に関しては気合の問題もあれど、やはり技術的に克服すべき課題も多い模様。Google Groups の Wattage の過去スレにも似たようなトピックがあったし、TARMAC さんとこでもだいぶ前に取り上げられていた。最近では

日曜日は完全休養でゆったり過ごす。10 時過ぎまで寝た後でブランチは近所のイタリアン。ピザが美味しくてちょくちょく行くお店。だいたいいつも前菜、ピッツア、パスタを1品づつ頼むのだけど、今日行ってみたら前菜プレートなるものが登場していたのでそれにした。ドリンク付。

↑↑↑ これで 600 円ドリンク付きはまぁお得か。でも次はバーニャカウダ頼むかも。ここのバーニャカウダは絶品。

↓↓↓ クアトロフォルマッジ。こってりチーズに酸味のあるトマトソース

↓↓↓ パスタは季節ものをチョイス。菜の花とホタテ、カラスミ。

ほとんど20年来の古い付き合いの友人宅で新年会。5 家族 12 人うち子供 4 人（生後 1 ヶ月含む）が大集合。昼から飲む、食う、飲む、食う（リズミカルに）。

ホストになにやら高そうなシャンパンをご提供頂く。MAILLY（マイイ）の 1996 年というシャンパンなのにヴィンテージ。

他にもお酒大好きなホストから大量に放出されるアルコールの数々・・・ビールはデフォルトです。

ちなみにうちは自分で焼いた（というか材料を入れてボタンをポチっとした）パンと桃ラーを持ち込む。ある意味布教活動。知らない人ばかりだったけど大好評。やはり酒飲みが集まるところでは例外なく人気に。罪作りなことをしてしまった・・・ｗ

色々なものにまざって・・・

先々週くらいに届いたのがコチラ。CycleOps の Cadence / Speed Sensor Add-on kit.

なんのことはなく、要するに ANT+ 対応のケイデンスセンサー。ただ単にセンサーが欲しいなら、速度とケイデンスが両方とれるのが Bontrager とかから出ているのでこれにする必要はないし、そもそも Garmin Edge 500 とかにすれば付属しているのでこちらは不要なのだけど、僕はまだ Joule の評価待ちで持ってないし。まぁネタ的に。

ちなみに通常はケイデンスセンサーなものの、製品名の通 ...

金曜の夜に1人パンを焼いていたら（全自動である）思わず夜更かしをしてしまった。朝は彩湖まで早朝でばって Endurance 走じっくりの予定だったのだけど起きれないことこの上ない。で、起きてみたら案の定 0630 だったので 0730 集合の黒こんぶ虎の穴練へ行くことにした。

相変わらず冷えてるのだが一時期ほどではなく、フル防寒装備だと快適。鶴川街道までは 200watts キープで尾根幹からは身体を温めるためにそれなりで。若葉台だけちょっとがんばって 540w x 1min いつもこれでアップ完了。

国士舘脇を流して鎌倉街道に到着してみると Yuuki に Eijitom さん、mel さん。あれ？黒こんぶ総帥は？なんでも英国より極秘裏に入荷した最終決戦兵器のテストを実施するという情報だったのだが、セットアップに手間取り DNS だったらしい。次回お披露目かな。

と、いうわけでほぼいつものメンツで KM 朝練コース。Yuuki 先導のよいペースでまずは百草団地→程久保→中央大。Yuuki の上げにシッティングでケイデンスを上げて（トルクもあげて）くいついていくようにするとなかなかよい練習。重いギアでダンシングするよりも、シッティングでやや軽めのギア、110 回転くらいでぐんぐん回す方が感覚としてはトルクがかかってキツいところからでも加速（もしくは速度維持）できる感じ。実際に WKO+ のグラフデータを見ても、坂の後半でパワーががくっと落ちていてもケイデンスを上げることで速度が落ちるのを踏ん張ってる感じが出てた。これはちょっとヒントになるなぁ。