ネタ

Windows 7 で写真付き RSS を壁紙スライドショウにする

Tue, 23 Mar 2010 14:35:00 GMT

Tumblr でしばらく前にした post をこっちにも一応収録しておく。Tumblr / Twitter （主に自転車クラスタ）界隈は Mac ユーザーが多いこともあってこっちのが少しは興味を引くか・・・なぁ？

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Vista / 7 のテーマファイルを使って、flickrなどのRSSで取得した写真を次々と壁紙としてスライドショウする方法。

MSDN: Creating and Installing Theme Files

詳細はリンクを見て頂くとして、要は以下の破線内のような内容のファイルをテキスト（UTF-8）で作成して、.themeファイルとして保存する。作成したファイルはテーマファイルとして認識されるので、ファイルをダブルクリックするとテーマとして登録される。

1つバグというかKnown Issue（それをバグというのだが・・・）があって、RSSの初回読み込み時は写真が取得できてないので、ちゃんとテーマとして動作しない。なので登録後は別のテーマを指定しておき、しばらく待ってFeedの内容が取得された後に再度テーマとして選択すると動作する。

ちなみに以下の要素中、”DisplayName”と”RssFeed”、”Interval”あたりは任意のものを設定できる。あと”WallpaperStyle”は以下の通り。

; 0: The image is centered if TileWallpaper=0 or tiled if TileWallpaper=1
; 2: The image is stretched to fill the screen
; 6: The image is resized to fit the screen while maintaining the aspect
ratio. (Windows 7 and later)
; 10: The image is resized and cropped to fill the screen while maintaining
the aspect ratio. (Windows 7 and later)

以下枠内がサンプルのThemeファイルの中身。flickr の Rapha の Photo Stream からセット単位で RSS をコピペってきて Theme にしてみる。その日の気分で Rapha Continental の各ライドのスライドショウを見るというわけ。 DisplayName と RSSFeed の URL だけ変えれば簡単に量産できる。

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[Theme]
DisplayName=MIZUGAKI - Brian Vernor

[Slideshow]
Interval=10000
Shuffle=1
RssFeed=http://api.flickr.com/services/feeds/photoset.gne?set=72157623341574813&nsid=23704192@N03&lang=en-us

[Control Panel\Desktop]
TileWallpaper=0
WallpaperStyle=10
Pattern=

[VisualStyles]
Path=%SystemRoot%\resources\themes\Aero\Aero.msstyles
ColorStyle=NormalColor
Size=NormalSize
ColorizationColor=0X6B74B8FC
Transparency=1

[MasterThemeSelector]
MTSM=DABJDKT

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アプリケーションやスクリーンセーバーではよくあるけど、7 からは壁紙でもできるようになった。わりかし楽しいのでおススメ。

自転車乗り的 twitter のススメ

Fri, 27 Mar 2009 09:30:00 GMT

と、たいそうなタイトルを書いてみたが、最近ブログ更新をさぼって twitter ばかりになっているので書いてみる。tnk さんの wigglin' blggin' 「ランスの落車リタイアと自転車ロードレース界に広まるTwitter」を読んで触発されましたｗ

自転車好きな人で行く先々で携帯などで写真を撮影している人はけっこうたくさんいるハズ。それを後で帰宅してからブログにアップしているのをあちこちで見かけるので。ここで提案したいのは、そんな写真を携帯で撮影してすぐアップロードして仲間内で共有できたら楽しくないですか？ということ。

携帯から写真をアップロードできる写真共有サイトはけっこうたくさんあるのだけど、自分の知り合いにお知らせが届いて簡単に共有できる、となるとサービスは限られてくる。完全に写真のみのサイトだったりすると、タイトルしかつけられなかったりするし。それにみんなで同じサービスを使ってないと全員で共有するのも難しい。

その点 twitter は超簡単に始められる。Feed Reader 的にプロロードレーサーの動向も把握できるし、今回紹介するように自分がアップロードした写真の情報をポストすることもできる。何よりお互いに Follow （相手の更新情報を受信する）しあうことで簡単に共有できるのが便利。

そして twitter と連携している写真共有サービスを使えば、写真と一緒に更新情報もアップして共有できるというわけ。「ヤビツ登頂！」とか「ゆうき食堂で休憩中」なんてのが写真付きで時系列、「ほぼ」リアルタイムに更新されるので面白い。携帯からのアップロードは写真サイズを小さめにして、すぐにアップロード完了できるようにしておくと、ちょっとした信号待ちでも送信することができる。（走りながらは危ないからダメよっ！ｗ）

と、いうことでオススメしときます。なお、もしこれを読んで始めたよ！って奇特な人がいたら @akirasek をフォローしてください。私もフォローしかえします。自転車のり twitterati がもっと増えたら楽しいなぁ。そのうちたくさん増えてきて、「1号平塚付近で事故渋滞。迂回した方がよい」なんてのがリアルで見れたら便利だし。

ちなみに僕はいまのところ Photomemo をメインに使ってます。UI が好きなんで。

Step 1: twitter に登録する
twitter
http://twitter.com/
登録は名前とユーザー名、パスワードを決めて、メールアドレスを入れるだけ。英単語2つのCAPTCHAが若干読みにくいので、わからなかったら右側の「単語の更新」をクリックして変えられる

Step 2: フォトサービスに登録する
ここでやることは2つ。1つはまずそれぞれのフォトサービスでアカウントを登録して、携帯からのメール投稿をできるようにすること。

もう1つはそのサービスからTwitter連携を有効にすること。すでに以下のようなサービスを使っている人なら、Twitter連携の部分だけを作業するだけですぐ利用可能になる。

携帯百景: http://movapic.com/
[携帯メール投稿先アドレス]
ログインした状態で「投稿方法」をクリック。メールアドレスが表示されるのでそれを自分の携帯に登録。
[twitter連携]
「ユーザー設定」→「Twitter」。twitter の ID と Password を入れて完了。

Photomemo: http://photomemo.jp/
[携帯メール投稿先アドレス]
投稿先アドレスは post@photomemo.jp で共通。ただし事前に自分の携帯メールアドレスを登録する。ログインしてから「ユーザー情報」→「E-Mail」に自分の携帯アドレスを入れて登録。3つまで登録できる。
[twitter連携]
twitterfeed などの外部サービスを使って twitter 投稿を可能にする。ちょっと面倒。

フォト蔵: http://photozou.jp/
[携帯メール投稿先アドレス]
ログインした状態でこのページにアクセス。下の方に「携帯でアップロード」があるのでリンクをクリック。専用アドレスが表示されるのでそれを携帯のアドレス帳に登録
[twitter連携]
「私のプロフィール」に行き、右上の自分のアイコンにある「設定」をクリック。下の方に「Twitter アカウント情報」があるのでTwitterのIDとPasswordを入力して登録

コレ以外にも twitter 対応済みサービスはたくさんあるので探してみると面白い。
携帯百景は写真の中に文字が入れられたり、簡単なデコレーションをメールタイトルのコマンドで操作できる。
Photomemo は僕の今のメインだがログインがOpenIDということで慣れがないとちょっと戸惑うかもしれない。mixi か Gmail アカウントを持っている人は Google を使えばたぶんわかりやすいだろう。UI がキレイだしコメントではなくスマイリーを付けるのが楽しい。
フォト蔵は日本のフォトシェアサイトの中ではかなり人気らしいので、すでに使っている人も多いかもしれない。そういう人は twitter 連携の部分だけやればすぐに使える。

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以下は洋物サービス。携帯からもアップロードが使えるが、日本語を入れられなかったりする。twitpic は twitter アカウントでそのまま使えるのは便利。flickr や Picasa Web は twitter 連携するには twitterfeed などのサービスに RSS Feed を登録して連携させる形になる。twitterfeed 経由だと更新時間が 30 分程度かかるのがちょっと不便。

twitpic: http://twitpic.com/

flickr: http://www.flickr.com/

Picasa web: http://picasaweb.google.com

なお、iPhone を使っている人は twitter 専用アプリ（twitterificとか）があるのでそれを使えば一気に解決する（それぞれのサービスへの最初のアカウント登録だけは必要）。最近あまり使ってないが Windows Mobile 用のアプリもあるみたいだ。

iPhone で思い出したが、携帯百景や Photomemo は GPS にも対応している（投稿した写真を地図上で表示したりできる）。GPS 機能付きの携帯電話を持っているなら使ってみてもいいだろう。写真への GPS データの付加方法は各端末のマニュアルを参照。

Photomemo にブログ投稿機能がついた

Thu, 12 Mar 2009 14:23:00 GMT

蕎麦処にて

タルト・サラ by PIERRE HERME

いい感じです。

border="0" があったほうがいいかナ。

夢は携帯やデジカメで撮影したら、すぐに裏で勝手にアップロードしてて、PCともテレビとも勝手にSyncしてて、後からいつでも時系列で自分が何してたかわかる photo storage かな～。1か月ごとに勝手にサマリを送りつけてきたり、誕生日とかに勝手に知らせて来たりして「1年前のあなた」。ピープルタグも標準になりそうだしな～。「おや、昨年の誕生日に一緒にいた彼女はどこに行ったんですか？（敢えて直訳風）」とかサイコーだなｗｗ

Azure でできるかも。

政治献金

Wed, 04 Mar 2009 13:04:00 GMT

珍しく、というか奇跡的にｗ政治ネタ。

西松建設→政治団体→資金管理団体 = OK
西松建設=政治団体→資金管理団体 = NG

そもそも政治資金規正法がザルすぎるのでこういう話になるんだな、というのが 1 つ。企業の脱税（節税）が「見解の相違」になるのと同じで、「政治団体だと思ってた」と言えばある意味説明はついてしまう。ただし裁判は別の問題で、どういう風に解釈されるかは現時点ではわからない。ただし判決が出るころにはすでに世間はこのニュースを忘れているだろう。実際には意味がない。

とどのつまりこの話題は、この時期に出た、という時点でもう勝敗は付いている。どうやっても民主党（小沢代表）には大ダメージで、こんなネタを出されたことに関して脇が甘かった、と言われてしまうのはしょうがない。風評被害というやつで、第一秘書が実際に賄賂性を認識していたかどうかなど、事実はなんだったか、というのはこの際あんまし意味がないのだ。

と、いうことで小沢代表としては「国策捜査だ」と批判する以外にやれることがない。被害を最小限にするための苦肉の策だろうなぁ。

個人的には・・・この件に関する感想は正直ドッチラケの一言で、あーまた日本のだめなシステムが機能不全だなぁ、と諦観に浸るしかない。選挙に行く気も失せる、と言いたいところだがそれじゃあまりに自民党を利するだけだし（陰謀だって言ってるわけじゃないですよ、そうなると投票率が下がって結果的に自民有利になるのがイヤってだけです）それだけは我慢して行こうと思う。

しかしなぁ、国も経済もピンチな時に、実行力が伴う強いリーダーが欲しいってのに、与党の党首はアレで、野党の党首がコレって、ほんと夜明けが見えないんですケド。なんでこんなことになっちゃってるんでしょーか。これじゃ「NO WE CAN'T」としか言えませーん。

こりゃ快適だ - TweetDeck

Mon, 02 Mar 2009 15:42:00 GMT

なるほど、こう使うわけだ。Twitter のつぶやきをグループ分けしたりフィルタをかけたりできる TweetDeck。使い始めて 1 週間だがだんだん慣れてきた。

Feed Aggregator の時もそうだったが、情報ソースは増えれば増えるほど読み切れなくなり、最後に破たんする。結局は自分の取捨選択能力とはいえ、あえて見えなくする努力って意外と大事ですよねぇ。（って、そもそも情報ソースの取捨選択が厳密であれば問題ないんですがね・・・）

ちなみに TweetDeck は整理してみるだけじゃなく、アプリから Twit もできる上に、Short URL を生成していれこんだり、TwitPic に Photo をアップロードしてそれもいれ込んだり、とTwitterAPI 系でできることはたいがいできるようになっている。まさにブラウザいらずだ。しかも UI 制限が少ないクライアント App なので、Web より数段 Usability は上だ。

こりゃ快適。

携帯から写真を Twitter にあげたいぞ - Photomemo

Thu, 12 Feb 2009 08:31:00 GMT

goo を運営している NTT レゾナントが提供している Photomemo という Twitter ライクなサービス。日本語が通って、かつ勝手に地図ポイントしてくれる携帯用写真ログサイトとして割といいかもな、と。RSS Feed もちゃんと吐いていて、twitterfeed などを使えば Twitter 連携も可能。ま、SMTP Upload が可能な写真サービスという点では TwitPic とか、日本では「写ツ」、Twitterfotolife とまったく同じサービス。

携帯からメールアップロードする写真ログって、自転車乗りとしてはいいんですよね。行った先々の写真をコメント付きでほぼリアルタイムに共有できる。後で見るログとしても最適だし、地図まで着けばなお良い。コンデジと GPS を持っていればよりいい画質で同じことを PC でできるけど、どうせ持ち歩くんなら今の携帯の高性能カメラで十分かな、と。プリントするわけじゃないし。

ついでに僕のメインの SNS の Windows Live と facebook でも Twitter Feed を出せるようにしてあるから、人と共有するのも自動だし。

しかし OpenID ログインで、twitterfeed まで使って連携までできる人がどんだけいるか・・・。まぁリテラシー高くないとまだハードルは高そうです。パッケージ化していっしょくたに提供できる UI を提供できたらいいんだけど。

今のフロー
1．Twitter アカウントを作成
2．Photomemo のアカウントを作成（OpenID でログインして作成）
3．Photomemo の Feed URL を確認（http://photomemo.jp/ユーザーID/rss.xml）
4．twitterfeed.com でアカウントを作成（OpenID でログインするだけ）
5．twitterfeed.com で Photomemo の Feed URL を登録（要 Twitter アカウント）
6．Windows Live の更新情報か、Facebook の Updates に Twitter を追加

って、長っっ。

ここまでやると Photomemo に携帯から写真をアップロードすると Twitter に反映され、その後他の連携サービスに反映されるようになる。ちなみに携帯からのアップロードはメールに写真を添付して指定アドレスに送信するだけ。

ちなみに 2 のところを TwitPic にすれば、Twitter API を使っているので Twitter への反映は自動で行われる。ただし現在日本語は通らない。

本来 Twitter へのこういったアップデートは、iPhone だったり Blackberry だったりであれば専用アプリでもっと簡単にできるのだが、日本の携帯からはメールを使った SMTP Upload が最も手軽だろう。

ちなみに・・・頻繁に使う人なら必ずパケホーダイ系料金プラン必須。

いまさら twitter

Mon, 19 Jan 2009 15:23:00 GMT

いまさら twitter をあれこれ使ってみている。この Web 2.0 （死語？）の申し子の 1 つが話題になったのはかれこれ 2 年以上前なわけだが、「今やっていることをつぶやく？で、何が楽しいの？」なんて、業界人としてあり得ない発言をしてたのはナイショです。

もとい、だから今更使ってるわけなんだけど、理由は 2 つ。1 つはプロサイクリストの中でなぜか今 twitter ブームだから。もう 1 つは twitter が話題になったころのコンセプト通り、つぶやきが Feed として僕の Windows Live のプロフィールに出るから。

1 つ目はたぶんランス・アームストロングの影響だと思われる（勝手な想像だが）。ランスは主に Blackberry から twitterberry を使っているのだが、クリスチャン・ヴァンデベルデやジョージ・ヒンカピーあたりも同じ投稿方法。この人たちは基本仲が良いので、誰が1番最初かはさておき、内輪で浸透していったのは想像に難くない。ちなみにヴァンデベルデの所属チームは、選手管理のために Blackberry 端末の携帯を義務付けているので有名。イヴァン・バッソは Web から更新しているが、これは US ベースじゃないからだろう。

2 つ目の方はマッシュアップってやつですよねやっぱり。マッシュアップ自体はこれも死語なんじゃねーのってくらい、今更と言われてもしょーがないけど、日本のみで展開しているサービスでちゃーんとクリックするだけで連携してるサービスって、実はまだ少なかったりするわけで。mixi は API 公開に向けて舵を切ってるけどまだこれからだし。だからってわけでもないけど、今すぐに使えて、flickr と twitter が使えるってんで使い始めたってのは本当。

個人的にはジョグノートがフィード吐いてくれると、せまい自分の今の Web 活動をもう少しだけ集約できるんですけどね・・・。

まぁ同じことは Facebook でもできるし、あっちのが使えるアプリは今は豊富だったりもするわけだけど、まぁそれはアレですよ、アレ。みんな自分の世界ってのがあるわけで、僕の場合はメッセンジャー歴が激しく長いんで、もうみーんなここにいるわけですネ。

Google 検索 1 件で CO2 約 7 グラムのウソ

Tue, 13 Jan 2009 07:39:00 GMT

久し振りに笑いました。特に記事自体が興味深いものってわけでもなく、元記事はさらっと読み流してたんだけど、この後日談は笑え過ぎる。

もちろんみんながみんなじゃないが、1 部のマスコミはほんといい加減だ。第三の権力として世論をリードする社会のモクタク（"木鐸"）だかなんだか知らないが、こんなことやってるから読者離れが進むってのは拡大解釈すぎ？（だなｗ。でもたぶんそうだ。）

これが真実: The Times紙はGoogleとやかんのお湯の話をでっちあげ [TechCrunchJ]

オシム監督

Mon, 05 Jan 2009 04:08:00 GMT

1 月 4 日にオーストリアに帰国したとのこと。この 1 年もたびたびニュースに登場していたけど、サッカー協会との契約も終了し、これで本当に日本を離れることになったらしい。

サンスポの記事によると、成田には見送り 300 人だったそう。その場の会見で以下のようなコメントをしたという。

「日本には不必要なプレッシャーを感じる選手がなんと多いことか。どんな結果も悲劇と考える必要はありません。サッカーは楽しむもの。本当の悲劇はサッカー以外の分野や、世界のあちこちで起きている。」

オシム監督らしいコメントだなぁと思いつつ、言われていることは重いなぁと感じる。これ、ホントいいコメントです。

個人個人はまぁともかく、集団になった時の日本人って完璧主義すぎて、何か「道理（とされているもの）」にズレたものをほんと許容しないよなぁ、と最近よく思う。産地偽装しかり、農薬しかり、政治しかり。「なんでこうしたんですか」「なんでこうしなかったんですか」「それはホントに正しいんですか」etc etc ....

「完璧」って言葉で書くと簡単だけど、本当はなんというか本来神様の領域のもんであって、人間には到達できないもんだと思うのよね。道徳的なのは別に悪いことじゃないけど、行きすぎるとだ～れも楽しくないと思うんだよなぁ。

今の世の中 1 番それが顕著に現れるのが報道なんだけど、でも報道のスタンスって結局見る人のスタンスの反映（みんなこういうのが見たいんだろうなぁ、というものを取り上げるのが今のマス・メディア）だと思うので、やっぱ僕も含め日本人の問題なんだろうな、これ。

「どんな結果も悲劇と考える必要はありません。」

どんな意味においても、僕はそんなに追い込まれた環境にはいないのだけど、でもこれ、肝に銘じよう。

Google Map 上での個人情報

Mon, 24 Nov 2008 23:54:00 GMT

なにやらニュースになっているようですが・・・、他山の石なんだろうねぇ、これ。

基本的に Web 上に流す情報の漏洩リスクの管理は自分がやらなきゃいけなくて、設定がわかりにくいうんぬん以前に出たらまずい情報を出すこと自体リテラシーの低さを表していると思うんですけどね、個人的には。

ただもはやコンピューターに詳しい人だけが使うわけじゃなくて、ごくごく一般的ないわゆるリテラシーを特に持たない人も使うサービスである以上は、「何に使われたらどんなリスクがある」というところまで突っ込んで検証して、事前にあーだこうだと警告・指導しなきゃいけないんでしょうなぁ。

一般的に日本人はこういった安全面も含めた製品・サービスの品質に「うるさい＝基準が高い」と言われるけど、確かに米国とお仕事をする今の職場にいるとそういう面もある。品質へのこだわりというか、コストに占める品質保証の割合をどれだけ見るかっていう点は、特に欧米の企業とは違う。

どっちがいいのか？もちろん品質は高いにこしたことはないんだけど、それには当然コストが表裏一体でついてくるもので、マスコミなんかに言わせると「品質を犠牲にしてコストを優先にする守銭奴」みたいな見方しかされないけど、そんな一方的な見方で済む問題でもないんですよねぇ、実際。全部が全部みんなそう、とは言えないけど、消費者だって安い物を選んでいるわけだし。

って、話がズレた。

Google Map の件、UI が分かりにくいとは確かに言える話でその点はちょっと言い訳できないけど（少なくとも「非公開」ではなかった・・・これはまさに他山の石です）、そもそもどういうサービスなのか理解した上で使うくらいの最低限の努力は、ユーザーにあってもしかるべきな気がするんですけどねぇ・・・。特に取扱に慎重を期す必要があるデータを扱う場合はなおさら。

なんだかそのうちインターネットの使用は免許制にしろなんていう、10年くらい前に出てきた議論がまた蒸し返されそうだなぁ。

SNS

Tue, 04 Nov 2008 12:16:00 GMT

仕事がらいろんなマーケティングデータを目にする機会が多いんですが・・・データを見るまでもなく最近実感すること。

mixi のトラフィックが減ってきましたねぇ。

ま、今更ですけど。僕の周囲は特に顕著な気がする。日記の更新頻度や新規のネットワーク成長など。ま、コンセプトを考えれば当然といえば当然だけど。ちなみに facebook とか新しいものに移った人も多いけど、アチラに行っても結果は同じ。身につまされる話だなぁ。

でもまだちゃんと流量があるコミュニティーなどはある。例えば「自転車で遠くへ行きたい」とか。例外なくこういうコミュニティーは管理者の管理が行き届いていて、参加する人の意欲も意識も高いのがわかる。

話はずれるけど唯一残念なのは、こういう盛んなコミュニティーにおいても、トピックという知の集積の利用方法を知らなかったり（トピック検索）、外部からは検索できなかったりするという点。囲い込みなんだろうけど、もったいないよなぁ。

よく管理されていて情報の質がいい閉鎖型コミュニティーか、まったく管理されていないで金鉱を掘るような状態の某巨大掲示板か、それとも果たして信じてよいのやらよくわからない怪しい経験者がけっこういる質問サイトか・・・悩ましいところだけど、ま、結局最後は自分の「見つける」能力なんだよなぁ。

と、久々に自転車意外のネタでした。

このサイトの値段

Tue, 16 Sep 2008 15:20:00 GMT

だ、そうです。

サイトストック

朝メガ・昼メガ・夜メガ

Thu, 13 Mar 2008 14:05:00 GMT

ダイエットとは正反対のネタを敢えて。

間違いなく一撃でダイエットを台無しにすること間違いなしの、メガマックシリーズに朝のマフィンメニューがついに登場したらしい。ここまでやられると、流行りものだとわかっていてもニヤリと笑える。遊び心満載である。食べ物で遊んじゃだめだけど。

いったいこれだけ食べて全部で何カロリーか。マクドナルドのサイトの栄養情報をチェックしてみた。

総カロリーは、他に一切なにも食べなかったとしても 2,400 kcal あまり。2 時間以上ある程度の強度で体を動かしでもしない限り激しくオーバーする量だ。やっぱすごい。特筆すべきは脂質の量。この内容であれば当然と言えば当然だが、1日162 g というのは尋常でない。僕のいまの1日の摂取目安は 50 g なので、3倍以上摂取する計算だ。わお。

しかしなぁ、1番強力なメガてりやきが夜というあたり、マクドナルドとりあえず Super Size Me! に本気らしい。ｗ

マクドナルドのニュースリリース
http://www.mcd-holdings.co.jp/news/2008/promotion/promo0313.html

鞆の浦

Mon, 10 Mar 2008 15:01:00 GMT

TBS のニュース 23 を見ていたら、広島県の名勝鞆の浦という港町のことが出てきた。景勝地として有名な港の中に道路を作るかどうかで町を二分する議論になっているという話だ。最近よく聞く話なのは、道路特定財源に絡む内容だからだろう。

賛成派は道路効果で人口減少を食い止め、観光客を増やし、住民の利便性を向上させるという絵に描いたような理屈であり、反対派は反対派で、世界遺産候補にもなる景観を守る（＝守らなければ観光客減少）という点がポイントだ。

典型的な町の発展か、景観の保護か、という対立軸な気がする。賛成派の理屈にははっきり言って説得力がまるでないのだが（いまどき道路作って人口減少が止まるなんて理屈はナンボなんでも通らない。しかも高速道路のICでも作るならいざ知らず、県道レベルの2車線道路をバイパス化するだけである。）、この手の主張は結局「やっていなきゃわからない」という意見に押し通されてしまう。所詮賛成意見も反対意見も仮定の話だからだ。普通の企業では後で効果測定されて成果が上がらなければ当然責任者の出世に響くわけだが、役所というのはこの手の責任の不明瞭化は得意技だ。それに失敗が明らかになるころには今の市長なんていない可能性も高い。夕張の例からもそんな感じだろう。

となると、より動機が具体的な建設賛成派の方がちょと強いのも頷ける。橋をかけりゃー建設予算が必要になる。地元にはそれで食べてる人が意外と多いのである。そこでは費用対効果なんていう話は二の次だ（いや、三の次か）。はっきり言って「必要だから道路を作る」なんてことは彼らにとっては非合理であって、「作りたいから必要にする」方が正しいリクツだろう。

結局は賛成派の住民の数が多いか、反対派の住民の数が多いかの問題で、世界遺産がどうだとか、人口減少がどうだとかといった他の要素が入り込む余地はあまりない。往々にして賛成派が市長だったりすると、住民数の多寡も問題にならない可能性もある。

世界遺産と聞くと、「景観を守れ！」なんて運動を起こしたくなる部外者（地元住民でない人）もたくさんいるのかもしれないが、上記のようなエラくうがった見方をしてしまうと、そもそも外部からとやかく言える筋合いの議論ではないような気がしてくる。バイパスを作って、結果景観が壊され、世界遺産にならなくなったり（別に今すぐ登録という話があるわけではないようだ。ただし有力な候補であることに違いはないという）、結果観光客が減ってしまって町が衰退してしまったとして、その影響を受けるのは町の人々だ。

もちろん道路特定財源のようないわば税金がこの手の建設予算に投入されるとくれば、都市部に住んでる人はとくに黙っていられないだろうけど。もうなんというか、この公共事業漬けの体質は本当どうしようもないところまで行ってしまっていて、今更どうにもならないような無力感も最近ちょっと感じてしまう、というのが正直なところだったり。

あーあ。

NHK解説委員室ブログ：スタジオパーク　「鞆の浦の“世界遺産”訴訟」
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/200/2717.html

自転車の3人乗り

Tue, 04 Mar 2008 15:02:00 GMT

昨年末に出された自転車の安全な通行方法等に関する検討懇談会というところから「自転車の安全利用のための通行方法等について」というものが出たが、この中の提言の1部が最近ニュースで取り上げられている。

自転車の安全に関して、全日本交通安全協会とか、全日本交通安全教育普及協会などというところが、「自転車の交通安全ブック」とか、「自転車ハンドブック」などというものを作って配布しているようだ（例えばこんな内容）。なんで複数似たようなことをやっている団体があるのかはオフトピなのでさておくが・・・

この手のガイドブックがいわゆる教則と呼ばれているもののようで、今回の提言はそこに以下のような記述を追加せい、という内容。

（一部抜粋引用）自転車の安全利用のための通行方法等について
「１乗ってはいけない場合」では、「交通量の少ない場所でも二人乗りは危険ですからやめましょう。ただし、幼児用の座席に幼児を乗せているときは別です。」としているが、例えば前かご部分と後方の荷台部分の両方に幼児を乗車させている運転者も見られ、このような運転は違反であり危険でもあることから、
○ 幼児用座席に幼児を乗せる場合は一人までであることを明示すべきである。なお、幼児を同乗させた場合、停車時においても転倒する危険があるので、
○ 幼児を乗降させる場合は十分注意し、幼児を乗せたまま短時間でも自転車から手を離すことのないようにすべきことを周知すべきである。

問題は赤線部分で、ここに保育園などで子供を2人送迎してたりするお母さん及びその支援団体が猛反対しているというのがニュースの趣旨。

ちなみに主観も入るが議論の前提を作ってみると、
1．現行道路交通法上は、子供2人乗せによる 3 人乗りは原則違法（各都道府県の公安委員会が別途定める例外は多くの場合は幼児1人＋おんぶ1人がOK）で、かつ
2．3人乗りは運転技術的にもとても難しい＝危険性が高い
ということになろうか。

すでに実行している人からは「余計な御世話」「いまさら禁止されてどうしろというのか」という怒りの声が上がっているわけだが、これは道路交通法の既定が有名無実化しているいい例で、はやいとこなんらか改正（改正したばっかだが）を考える必要があるだろう。

その点で言うと、いまの警察庁の「3人乗り用に安全を確保された自転車に限定して許可する」という方向性は落とし所としてはイイかもしれない。ただし、誰でも入手可能な価格であり、かつちゃんとした安全基準を満たしたものでなければならないので、そうそう簡単に実現するものでもなかろう。

まぁでもいまのママチャリの安全対策が、これを機会にぐっと進むことができれば、いい方向性には違いない。もしかすると、1万円を切るような激安チャリだけじゃなく、ちゃんとしたチャリが普及するきっかけにもなるのかもしれない。この手のチャリは乗り捨て状態でノーメンテナンスだし、耐久性、安全性にも疑問が残るものが多く、自転車屋さんの業界でも困りものな存在だと聞いている。（持ち込まれても状態がひどくて修理できない、修理が大変、お客さんは1万円の自転車のパンク修理に1500円を払わない etc etc ...）。

僕もちゃんと自転車自分でメンテナンスするようになるまでは似たようなもんだったかもなぁ。

さてさて、チャイルドシートのようにちゃんと普及していくのかどうか、注目ですな。